上海配资行业公共信息平台 [小鲨帮选车]大众总算憋出大招, 这款车堪称"撩妹王"

外观方面，新车延续了燃油版的设计语言，前脸多边形大嘴格栅、锐利的头灯造型和大气刚毅的车身线条都得到了沿用，而且全新途锐r将标配r-line套件，这套包围采用了深色蜂窝状设计，并采用熏黑处理，搭配熏黑处理的前保险杠和雾灯区域，显得运动感十足，另外，新车的充电接口也被设置在了格栅左侧的翼子板处。

内饰方面，途锐r沿用了普通版途锐上的设计，15.0寸中控液晶显示屏+炫酷全液晶仪表的组合营造出恰到好处的科技感。细节处采用了大量的黑色烤漆、蓝色缝线以及银色装饰，与之搭配的是带有r标识的多功能方向盘、迎宾饰板、脚垫和头枕上均带有“r”标识的真皮座椅。

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长宽高分别为4878×1984×1697mm，轴距也达到了2899mm，在同级别的车型中，途锐的轴距排在30位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途锐的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

途锐搭载了一台3.0发动机，最大输出功率250kW，最大扭矩450Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。途锐的官方实测零百加速成绩为5.9S，在40-80万SUV车型中排在35位。

途锐的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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