
(来源:北向牧风)港股交易资讯平台
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上周末高盛周末电话会给的是"地缘局势缓和也解不了的三个维度"——物理时间差、信贷保护垫、盈利门槛。结论是这三件事不会因为阶段性缓和就翻转。
周二晚间,停火真的来了。双方同意维持现状两周,承诺在"协调并充分考虑技术限制的前提下开放霍尔木兹海峡。
摩根大通当天就把市场评级从"中性"调成了"战术性看涨"。Citadel Securities 说"向上不对称,该买"。
但高盛 Delta-One 交易台负责人 Rich Privorotsky 当天在干什么?卖。趁涨势卖出部分多头头寸。他说得很直接:这个结果甚至比他预期的最可能情景还好——他原先觉得大概率是再拖一下或者短期延期。但他的结论不是追涨,是减仓。Larry McDonald 的《熊陷阱报告》也说"逢高卖出,通胀要大反弹"。
于是当下的市场分了两派,多说多的理由,空说空的经验。
我们聚焦几个问题,详细看看各家交易台当下是怎么看市场的:
1、交易台为什么在全市场最嗨的时候卖?仓位告诉了我们什么?
2、看涨派手里有什么牌?Citadel 的散户数据和 JPM 的仓位极值说了什么?
3、通行共识的文本细节——"收费站"模式有什么新变化?

一、不是人在买,是机器在买
先说 Privorotsky 怎么校准这波反弹。
他给了一个很精确的定位:"回调已经收复了大约三分之二。目前看来,可能够了。"标普从冲突以来的低点反弹到周二盘前,大约吃回了 2/3 的跌幅。他不认为剩下那 1/3 能轻松收复。
为什么?因为推动这波涨幅的不是基本面翻转,是仓位回补。
瑞银市场内部周报给了量化支撑。过去两个月,系统性基金总共减仓约 6000 亿美元——CTA 减了 2750-3000 亿,风险平价减了 2500-2750 亿,风险预算类基金又减了 600-1000 亿。巴克莱的数据显示,波动率对冲基金对美股的配置降到了 56%,7 月以来最低。
上周聊过——仓位从"极度乐观"降到了中性就停住了,没到防御性。这次停火消息一出来,CTA 的机械性回补开始释放。Privorotsky 自己的描述是,"CTA 需求已经开始机械性释放,波动率压缩正成为一股强劲推力。"
名义头寸高、净头寸低——大家持有的指数仓位远多于个股多头,需要平仓的期货空头大量积压。这不是"看多了所以买",是"太空了所以被迫补"。
瑞银的数据里还有一个细节:VIX 看涨/看跌比率创2022 年以来最高。此前大量资金在用 VIX 看涨期权对冲尾部风险,现在这些头寸集中平仓,进一步压缩波动率,反过来又触发更多系统性买入——套利资金被吸进来了。
Larry McDonald,《熊陷阱报告》作者。他对这波反弹的判断只有两个字:卖出。
他不否认市场会涨——CTA 被迫平空、做市商回购对冲、散户追涨,这些机械性买盘确实会推一两周。上一周高盛的 Privorotsky 说的也是同一个意思。
但 McDonald 的增量在另一个地方。他指出了一个很多人还没消化的事实:可能实质性批准了"收费站体系"。
收费站模式之前聊过,不展开。新的信息是——这不再是单方面操作,而是协议的一部分。用数字货币收过路费,船只在协调下通过海峡。McDonald 的类比很精准:
这就像关税从 140% 降到了 50%——降了吗?降了。但 50% 依然是很高的成本。市场欢庆的是方向,实际伤害并没有消失。
*▲ Bloomberg Economics 油价驱动因子分解:绿色是地缘风险溢价,棕色是需求,蓝色是供应。停火后地缘溢价虽缩窄,但仍是年内最大的价格驱动力——McDonald 说的"收费站成本"就藏在绿色里。*
他判断这会引发通胀的"巨大反弹",而且"第二、第三和第四阶效应将肆意蔓延"。能源股他已经减仓了,等回调再接。整体建议:做空美元、做多实物资产。
二、Citadel 和 JPM 的看涨逻辑
再说看涨的一边。这边的论据不是"感觉要涨",是由仓位数据的单一因子给出的结论。
Citadel 这份报告信息密度很高。:散户已经投降了,机构刚开始接盘,格局"向上不对称"。
什么叫散户投降?三个硬指标:
第一,上周散户首次净卖出。
第二,看跌期权买入创了历史纪录。
第三,散户的交易结构变了。以前每交易 1 份个股期权对应不到 1 份指数/ETF 期权,现在飙到了 1:1.5,有记录以来最高。所以表现为散户不挑股票了,开始用 ETF 做整体对冲——"我不知道什么会跌,但我觉得什么都会跌"。
高盛 给了一个回测:这种"现金和期权同时净卖出"的情况自 2020 年以来只出现过 18 次,每次出现后 T+60 天标普有 82% 概率正回报,平均 +4.1%。
*▲ 18 次信号的远期回报明细:平均回报在 T+5 到 T+60 逐步走阔,"抛售周"之后 53 天正收益概率 82%,均值反弹整整在表格底行。*
散户在跑,谁在接?机构。Citadel 的数据显示,过去几周机构开始在 Mag7 上逢低布局,用看涨期权价差做反弹。机构的看涨/看跌比率上周刚转正。
*▲ JPM:Mag7 前瞻市盈率中位数走势。从2024年底45倍高点回落至24倍附近,接近均值下方一个标准差——这是看涨派"估值已到合理区间"的核心论据。*
三、停火协议——"收费站"2.0
上次 Citrini 从霍尔木兹现场带回来"收费站"模式的判断,大家应该还有印象——不是全封、不是全开,是有审批流程的受控通行系统。这次停火协议的官方措辞,证实了那个判断。
看负责人的原话:"在为期两周的时间内,通过协调,并在充分考虑技术限制的前提下,将能够确保霍尔木兹海峡的航行安全。"
实盘股票配资Privorotsky 的解读很直白:油轮只有获得批准后才能通过"收费站",且须遵守"技术限制"——大概率意味着通行量受到管控。"供应量足以避免局势升级,但又不足以在谈判中丧失筹码。"
还有的说法更狠:"霍尔木兹海峡永远无法恢复到以往的状态。封锁该水道的能力,将在可预见的未来使所有经此运输的大宗商品价格中嵌入风险溢价。"
所以 Privorotsky 给了一个具体的油价校准:原油维持在 90 水平,而非跌回 80。停火前涨到接近 110,现在跌到 93——16% 的暴跌让所有人感觉"危机解除了"。但 93 和 80 之间的差距,就是这个结构性风险溢价。
消息传出当晚的事态事态也不像"一切搞定"。今早又紧张起来,再次反复。
800 多艘船还困在波斯湾。海运数据显示,霍尔木兹的船舶交通依然稀少。IATA 说即便海峡重新开放,航空燃油恢复正常仍需数月。
之前我们聊过的"两个月物理时间差"没变——航运恢复到原油到达炼油中心 2-3 周,炼厂加工到终端再要 3-5 周,叠加北半球夏季燃油高峰。这个账不因为停火就缩短。所以时间很重要。
Academy Securities 的 Peter Tchir 总结得很到位:这是他们预期结果中"乐观"的一端,但"离真正的大事还差得远"。双方核心立场仍然差距巨大周五开谈,窗口只有两周。
接下来盯三件事
到期日。两周窗口很快到期,续命还是崩盘,最大的二元变量。
Q2财报"超级碗"。4月14日开打,月底 AAPL、MSFT、AMZN、META 集中报。盈利强,看涨派的"基本面接力"就成立;指引弱或者提示中东影响,仓位驱动的反弹随时可以反转。
通胀数据。美联储在等"通胀进展"。接下来几周的 CPI 和油价走势,决定美联储倒向哪一边——而两边的华尔街都已经下了注。
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