陕西股票配资信息平台 大众因电池问题将召回近10万辆电动汽车

盖世汽车讯 德国机动车管理局(KBA)近日表示，大众汽车正在召回近10万辆电动汽车，其中约2.8万辆在德国境内，召回原因是电池模块存在相关隐患。

大众本次召回涉及近7.5万辆大众ID系列车型，包括ID.3、ID.4、ID.5及ID.Buzz，以及近2万辆Cupra Born，车辆生产时间为2022年2月至2024年8月。

根据本月早些时候发布的召回公告，大众上述车型的高压电池中不符合规格的模块可能导致续航里程缩短，并存在起火风险。

公司公告汇总：福莱新材发布“福新转债”可选择回售的第一次提示性公告，回售价格为100.28元/张。

福莱新材发布关于“福新转债”可选择回售的第一次提示性公告。回售价格为100.28元人民币/张(含利息)，回售期为2026年3月2日至3月6日，回售资金发放日为2026年3月11日。回售期间“福新转债”停止转股。持有人可选择部分或全部回售未转股的可转债，本次回售不具有强制性。由于当前可转债市场价格高于回售价格，选择回售可能存在投资损失风险。本次回售条件源于募集资金投资项目内部调整及延期，构成《募集说明书》约定的附加回售情形。

公司公告汇总：徐惠工计划减持方大特钢不超过1%股份，原因为个人资产管理及投资需要。

方大特钢持股5%以上股东徐惠工持有公司116,824,114股无限售条件流通股，占总股本的5.05%，股份来源于协议转让。徐惠工计划自2026年3月23日至2026年6月22日，通过集中竞价方式减持不超过23,131,800股，减持比例不超过公司总股本的1%，减持原因为个人资产管理及投资需要。本次减持不会导致公司控制权变更，不影响公司治理结构和持续经营。

图片来源：大众

大众爱尔兰公司发言人在一份声明中称：“车辆可能出现纯电续航缩短，或仪表盘黄色故障灯亮起的情况。续航下降幅度无法一概而论，但个别情况下会较为明显。在极少数情形下，电池模块可能发生热过载，极端情况下可能引发火灾。”不过该车企表示，目前尚未收到与此问题相关的人员伤亡报告。

该公司的公告还显示，经销商将对召回车辆进行软件升级，检查高压电池，并在必要时更换高压电池单体模块。此次召回的德国机动车管理局备案编号为16271R。未来几天内，相关车主将收到通知，以安排维修事宜。据悉，德国《焦点》新闻周刊率先报道了大众此次召回事件。

此次召回公告发布前，大众曾于2026年1月向美国国家公路交通安全管理局提交召回，涉及43,881辆2023至2025款ID.4。大众表示，美国市场的召回同样因电池存在过热风险，会增加火灾隐患陕西股票配资信息平台，同样计划为涉事车型升级软件，并按需更换高压电池模块。