6月13日,“全域用电,作业无间”长安猎手新品发布会在第二十八届重庆国际汽车展览会举行。全电作业增程皮卡——长安猎手K50 2026款山西省股票杠杆信息中心焕新上市,以“超级大增程”技术创新为导向,以“全场景用电、全时段用电、全设备用电”三大核心价值,为用户带来全电作业用车新体验。新车推出31.18kWh标准续航、43.47kWh长续航两种版本,共计十款车型,官方售价14.19万元-17.89万元。
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长安猎手K50全电作业新体验
当前,电动化与智能化加速发展,皮卡行业正迈入“全电作业”新阶段。面对皮卡用户日益增长的用电需求,长安猎手K50 2026款焕新而来。
新车定位“全电作业增程皮卡”,以“超级大增程”技术为核心,全面升级电池与性能,打造“全场景用电、全时段用电、全设备用电”三大价值,进一步拓展户外用电边界,为无人机作业、应急救援、电力巡检、工程建筑等高频用电场景,带来全新的作业用车体验。
全场景用电
长安猎手K50 2026款以超级大增程方案为基础,升级双电机系统并新增驾驶模式。
新车全系标配2.0T蓝鲸大增程,发动机净功率140kW,电量低至8%以下仍可极限补电。日常通勤、近郊配送用纯电,每公里仅7分钱;长途用增程,电量持续在线,续航不焦虑。
针对重载、爬坡等高负荷作业场景,长安猎手K50 2026款全面升级双电机,峰值功率240kW,峰值扭矩529N·m,满载攀爬30°陡坡,动力依旧强劲不衰减。0.4s极速起步响应,百公里加速5.9s。
脱困能力方面,长安猎手K50 2026款升级为智能全时四驱,可毫秒级调控四轮动力,提升稳定性与抓地力。
同时,新车搭载十大驾驶模式、四大场景辅助、五大能量管理模式,覆盖通勤、作业和越野等场景,一键切换,全地形掌控自如。新增山地模式和涉水模式,强化攀爬稳定性、提升涉水通过性,更好适配飞手、救援等户外作业需求。
近期数据显示国内宏观经济内生增长动力不足,宽松预期升温,这为证券市场的反弹提供了良好的流动性环境。目前来看,逆周期调节政策仍将以结构性宽松为主,大规模刺激政策空间有限。随着供给侧改革步入下半场,重点在于去杠杆,降成本和补短板。政策将兼顾短期的稳增长和长期的结构化转型,把握好结构性转型的力度和节奏,同时稳增长政策为长期的结构化转型服务,政策重点是结构转型而非强刺激。预计国内宏观经济仍将呈现“弱企稳”的态势,国内经济复苏动能仍是影响国内资产价格的重要因素,后续仍需进一步关注月度经济数据对宏观经济现状的确认情况。
全时段用电
对于长时间驻守户外的作业用户而言,持续不间断的电力是高效作业的保障。长安猎手K50 2026款联合宁德时代,行业首发宁德时代混动皮卡专用2C电池,43.47kWh超大电量,NEDC纯电续航里程最大192km,混动皮卡最长纯电续航,覆盖95%以上日常出行。同步搭载2C快充技术,电量从30%充至80%仅需16分钟。
除了续航长、补能快,长安猎手K50 2026款储备电量更提升至239kWh,可支持103块农业无人机电池循环充电。
全设备用电
在全电作业场景下,多设备同步供电已成为用户刚需。长安猎手K50 2026款全系标配30kW最大外放电,可同时充2块大疆T100S无人机电池,不到9分钟即可充满。
生活用电同样便捷省心,3.3kW货箱放电面板,配备两个220V电源插座,无需逆变器,电饭煲、电磁炉、烧水壶。
不止于此,长安猎手K50 2026款还实现双功率并行供电,30kW与3.3kW可同时放电。
武汉炒股配资长安猎手K50 2026款,以“全场景、全时段、全设备”自由用电能力,回应全电作业时代用户需求。 未来,长安猎手将继续聚焦用户真实用车需求,以技术创新拓展皮卡价值边界。

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