上海股票配资信息门户 聊诚评 ｜ 五分钟换电焕新途 山东绿动货运启新程

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鲁网6月15日讯据大众网报道，6月10日，全省首座国省道电动重卡充换电一体示范站在G327国道曲阜北建成运营。现场一辆电动重卡驶入站点，司机全程无需下车，约五分钟便完成换电，满电重新上路。这一站点为公路货运绿色转型提供了可参考的实践。

示范站落地，补上干线货运新能源短板。此前，电动重卡发展面临国省道补能设施不足的问题，干线物流运力升级受到一定制约。此次投运的示范站采用充换电一体模式，可适配多款重卡车型，单日最高服务192次，一旁配套的大功率充电站也即将投用。充换电互为补充，有助于缓解普通国省道补能空白，为同类站点建设积累了经验。

补能网络逐步成型，推动交通产业绿色转型。山东已明确两年建设规划，计划在高速公路、普通国省道布局百余座示范站，逐步搭建覆盖主干路网的补能网络。基础设施持续完善，有助于降低电动重卡推广的障碍，推动货运业态加速变革。据测算，每新增一万辆电动重卡，每年可节约物流成本16.4亿元，为货运企业减轻负担，也让物资流通更加顺畅。

运力结构升级，助力区域低碳发展。公路货运是交通领域碳排放的重要组成部分，电动重卡替代传统燃油车辆，能够减少尾气排放。按测算，万辆电动重卡每年可减少超百万吨碳排放。运力更新的持续推进，有助于优化交通生态，对实现“双碳”目标具有积极意义。

细微场景革新，体现务实治理思路。五分钟换电的实现，背后是全省统筹规划和政企协作的结果。立足路网实际布局站点，结合市场需求打造充换一体模式，坚持基建先行引领产业转型。这些举措有助于缓解行业发展中的一些突出问题，体现了立足长远、靶向发力的治理思路。

小站点承载大变化，短时换电反映发展理念的转变。山东以单点示范探路，以全域布局扩面，用基础设施升级带动货运产业转型。随着示范站相继落成，绿色、高效、经济的现代化货运体系有望加速形成。依托持续完善的补能网络，山东公路货运将在降本、惠民、减碳方面逐步取得进展，为区域高质量发展注入绿色动力。（供稿：网信聊城 作者：张丽松）

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